Контролер технического состояния транспортных средств обязанности

В соответствии с положениями 20 статьи ФЗ, предприниматели и юридические лица, выполняющие перевозки транспортными средствами, должны организовывать и выполнять их предрейсовую проверку. Целью этой процедуры выступает недопущение неисправного подвижного состава на линию. Контролер технического состояния автотранспортных средств должен соответствовать ряду требований. А Наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности Б Либо наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу В Либо наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу

Содержание:

• Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств
• Должностная инструкция контролера технического состояния автотранспортных средств
• Обязанности контролера технического состояния
• Должностная инструкция Контролера технического состояния автомототранспортных средств
• Ответственный за техническое состояние ТС. Инструкция
• Контролер технического состояния. Нужен ли? ВИДЕО

Неисправность автотранспорта, который находится на балансе предприятия, может привести к серьёзным заминкам в его работе. Предупредить такую ситуацию призван отдельный специалист - контролёр технического состояния автотранспортных средств.

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств

В соответствии с положениями 20 статьи ФЗ, предприниматели и юридические лица, выполняющие перевозки транспортными средствами, должны организовывать и выполнять их предрейсовую проверку. Целью этой процедуры выступает недопущение неисправного подвижного состава на линию.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен соответствовать ряду требований. А Наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности Б Либо наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу В Либо наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу Требования к стажу опыту работы не предъявляются.

Контролер технического состояния автотранспортных средств зачисляется в штат и увольняется приказом директора. В локальных документах определяются лица, которым работник подчиняется непосредственно и деятельностью которых вправе руководить.

Время на проведение предрейсового контроля технического состояния автотранспорта определяет субъект транспортной деятельности. Время проверки автотранспортного средства в пункте контроля входит в подготовительно-заключительные работы, производимые водителем запуск двигателя, осмотр автомобиля, получение путевого листа, постановка автомобиля на стоянку после рейса.

Подготовительно — заключительное время составляет 18 минут на основании Единых норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельных расценок для оплаты труда водителей, утвержденных Постановлением Госкомтруда СССР от И до 5 минут на проведение медосмотра.

Сколько из 18 минут затрачивать на предрейсовый контроль транспорта, как раз и определяет субъект транспортной деятельности. Исходя из того, что время ограничено, процесс проверки транспорта должен быть быстрым и четким. Выпуск ТС на линию производится после оценки состояния отдельных систем, агрегатов, узлов самого автомобиля и прицепного состава.

Показатели должны соответствовать требованиям нормативных актов. Выпуск автомобиля допускается, если он признан исправным. В случае если транспортное средство в пункте технического контроля признано неисправным, оно направляется механиком контролером в ремонт. В ходе исполнения функциональных обязанностей контролер технического состояния должен руководствоваться следующими нормативно-правовыми актами:.

Перечень документов водителя на линии и экипировка подвижного состава автомобильного транспорта при выполнении перевозок в пределах России. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта утв.

Положение о техническом обслуживании и ремонте ТС, принадлежащих гражданам РД Приказом Минпрома РФ от Постановление Правительства РФ от Приказ Минтранса РФ от Участок технического контроля должен быть оборудован в отапливаемом, закрытом вентилируемом помещении, оснащенном навесом. В нем предусматривается смотровая яма с освещением и розетками для подключения переносных светильников напряжением 12 В. Ваш e-mail не будет опубликован. Контролер имеет право : — принимать меры по устранению и предотвращению любых несоответствий и нарушений; — требовать формирования организационно-технических условий для надлежащего выполнения обязанностей, предоставления необходимого инвентаря и оборудования; — повышать квалификацию; — сообщать обо всех несоответствиях и нарушениях, обнаруженных в процессе деятельности, руководству и представлять предложения по их ликвидации; — знакомиться с документацией, определяющей его обязанности и права, критерии, по которым оценивается качество его работы; — не выпускать на линию автотранспорт с техническими неисправностями; — не принимать из ТО и ТР автомобили с невыполненным объемом работ; — запрещать выпуск на линию автотранспорта не прошедшего периодический осмотр или незарегистрированного в установленном порядке.

Контролер технического состояния несет ответственность за: — несвоевременное исполнение либо невыполнение задач, поставленных перед ним в соответствии с отраслевыми, в том числе локальными, актами; — несоблюдение правил распорядка на предприятии, ОТ, ТБ, противопожарной защиты и производственной санитарии; — разглашение сведений об организации, относящихся к коммерческой тайне; — халатность в работе, повлекшую за собой аварийные последствия; — невыполнение либо ненадлежащее исполнение предписаний внутренних актов, законных распоряжений руководителя предприятия.

В ходе исполнения функциональных обязанностей контролер технического состояния должен руководствоваться следующими нормативно-правовыми актами: Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от В пункте оборудуется комната для сотрудника, выполняющего проверку ТС.

Габариты смотровой ямы должны соответствовать параметрам, предусмотренным нормами ОНТП Необходимость, лицензия, кто имеет право проводить. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Должностная инструкция контролера технического состояния автотранспортных средств

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать:. Контролер технического состояния автотранспортных средств должен уметь:. Контролер технического состояния автотранспортных средств имеет право:. Контролер технического состояния автотранспортных средств планирует работу:.

Обязанности контролера технического состояния

Требования к квалификации: Должен знать: устройство автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин правила и технические требования, предъявляемые к приемке этих транспортных средств, возвратившихся с линии, и после проведения ремонта их узлов и агрегатов оформление рекламационных документов на качество технического обслуживания транспортных средств, ремонта узлов и агрегатов. Должностные обязанности: Контроль и проверка технического состояния автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин, возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта. Оформление установленной технической и нормативной документации на повреждения и заявок на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией. Контроль, приемка узлов и агрегатов автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями. Права Контролер технического состояния автомототранспортных средств имеет право давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности. Контролер технического состояния автомототранспортных средств имеет право контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.

Чем больше происходит разных ДТП, особенно пассажирского транспорта, особенно с детьми, тем больше ужесточаются требования к организациям-перевозчикам. С этой целью Минтранс выпустил отдельный приказ Приказ Минтранса , в котором подробно описал порядок проведения осмотра транспорта перед тем, как водитель сможет выехать на нем на линию предрейсового контроля.

Давайте сразу определимся со слеующим фактом: контролер технического состояния — это в первую очередь Профессия. А следующим фактом является такой момент: если вы эксплуатируете транспорт, то кто-то должен НЕ допускать транспортные средства к эксплуатации с техническими неисправностями. То есть кто-то должен проверять техническое состояние. То есть может ли, например, механик выполнять функции контролера технического состояния?

Должностная инструкция Контролера технического состояния автомототранспортных средств

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств [наименование организации, предприятия и т. Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации , Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утв. Контролер технического состояния автомототранспортных средств относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].

Ответственный за техническое состояние ТС. Инструкция

.

Контролер технического состояния. Нужен ли? ВИДЕО

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Перечень неисправностей при которых запрещается эксплуатация тр. ср.